UmweltBriefe - Aus Kommunen und Forschung
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Ausgabe 11/12, 07. Juni
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Gesamtenergiebilanz der Elektromobilität
Skepsis ist Trumpf

Elektroantriebe arbeiten zwar mit Wirkungsgraden von mehr als 90 Prozent wesentlich effizienter als Verbrennungsmotoren, die je nach Lastbereich bis zu zwei Drittel der zugeführten Energie verpuffen lassen. Doch in einer Well-to-Wheel-Bilanzierung des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) liegen Stromer und Verbrenner näher beisammen, als man vermuten würde.

von Peter Trechow

Den gesamten Text lesen Sie in Ausgabe Nr. 11/12 auf Seite 14.

 

 
 
 

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