UmweltBriefe - Aus Kommunen und Forschung
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Ausgabe 02/12, 02. Februar
 
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Immer noch im Spielbetrieb

Ungeachtet der Tatsache, dass die Feinstaubbelastung nicht nur in deutschen Ballungsgebieten trotz mittlerweile 55 Umweltzonen weiterhin auf hohem Niveau verharrt oder gar zunimmt, sind seit Jahresbeginn weitere Fahrverbote in neuen Plaketten-Kommunen wirksam. Neben Berlin, Hannover, Leipzig und Bremen ist nun auch in Frankfurt am Main, Osnabrück und Stuttgart nur noch die grüne Plakette zulässig, in München ist das vom kommenden Oktober an der Fall.

Namentlich neu ist auch die „Umweltzone Ruhrgebiet“, die bestehende Plakettenstädte wie Bochum, Bottrop, Dortmund, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen, Mülheim, Oberhausen und Recklinghausen mit neuen Zonen in Castrop-Rauxel, Gladbeck, Herten und Herne vereint – allerdings „immer noch im Spielbetrieb“, wie die Deutsche Umwelthilfe (DUH) solche Rot-Grün-Gelb-Areale nennt, in denen weiterhin ungefilterte Diesel einfahren dürfen, keinerlei Kontrollen stattfinden und großzügig Ausnahmen gewährt werden (s. UB 13/11, S. 1).

Dass Fahrverbote oder Filterzwang für Dieselstinker den verkehrsbedingten Feinstaub mehr als halbieren können, beweist vor allem die Umweltzone in Berlin, wo seit 2010 grüne Plakettenpflicht herrscht. Das führte nach einer Studie des Berliner Umweltsenats gegenüber dem Jahr 2007 zur Eindämmung der gefährlichen Dieselrußpartikel um immerhin rund 60  Prozent. Die Folge laut einer Studie des Epidemiologen Erich Wichmann vom Helmholtz Zentrum München: Pro Jahr würden durch die Berliner Umweltzone, in der eine Million Menschen leben, rechnerisch 144 Dieselruß bedingte Todesfälle pro Jahr vermieden. Zwar tragen die Auspuffabgase der Fahrzeuge nur zu knapp einem Fünftel des Feinstaubgehalts der Luft bei – Industrieemissionen sowie strenge Winter, in denen die Haushalte viel heizen, spielen zusätzlich eine große Rolle, außerdem die Windverhältnisse und Niederschlagsmengen. Dennoch hält das Umweltbundesamt (UBA) strikt auf „grün“ gestellte Umweltzonen ohne Ausnahmen für sinnvoll, allerdings seien sie nur ein „Teil der Lösung“, um die Luftqualität der Städte zu verbessern.

von Tim Bartels

> Tabellarische und kartografische Übersichten zu den Umweltzonen in Deutschland finden Sie unter www.umweltbundesamt.de/umweltzonen
> Die Präsentation der Wichmann-Studie erhalten Sie als PDF unter www.duh.de/uploads/media/Wichmann_2011-04_Umweltzonen_DUH_Berlin.pdf
      

 

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